Задній міст - один з найбільш значущих автомобільних вузлів. У його склад входить безліч деталей. Конструкція складається з піввісь, диференціала, головної пари. Найголовніше завдання вузла - приймати на себе поперечні і поздовжні навантаження, які виникають під час руху.
Задній міст не пов'язаний з кузовом жорстко: в залежності від конструкції можуть застосовуватися з'єднання ресор з тягами яких важелів з пружинами. Механізм висить на тягах або важелях, з'єднуючись з рамою або кузовом втулками з різних металів.
особливості конструкції
Найбільш складним вважається провідний міст. Класичне компонування легкової техніки має на увазі, що чільним є саме задній міст. У повнопривідних моделях провідний і передній, і задній вузол.
Пристрій складається з наступних компонентів:
- картера;
- диференціала;
- головної передачі;
- піввісь приводу коліс.
Перший елемент виготовлений за допомогою штампування, що забезпечує його високу міцність і жорсткість. Він служить для установки вузлів з взаємним розташуванням, які передають крутний момент колесам. Одночасно з цим картер є і частиною задньої підвіски (приймає на себе вагу авто). З двох сторін наварені фланці з посадочними місцями для монтажу підшипників півосей і монтажу гальмівного щита.
Посередині картера є отвір для установки головної передачі. У задній частині отвір закритий кришкою, а сама кришка оснащена отвором для затоки масла. Для його зміни отвір є і в нижній частині. Нижня пробка намагнічена для збору металевих частинок, що виникають при зносі деталей.
Зусилля від двигуна збільшується через карданну передачу в редукторі. Також змінюється положення осі обертання під прямим кутом через шестерні диференціала на півосі. Самі піввісь виконані з міцної високовуглецевої сталі. Кінці піввісь мають фланці під барабани або під диски.
Як проявляються несправності?
Власнику техніки слід бути дуже уважним до поведінки автомобіля. Якість вітчизняних доріг залишає бажати кращого, тому дуже часто вузол виходить з ладу раніше часу.
У більшості випадків причиною поломки є банальна втома металу. У структурі металу через сильну навантаження з'являються мікротріщини. Через перевантажень виходять з ладу також і підшипники, і шестерні. Сальники згодом пересихають, може витікати мастило, що також швидше призведе до серйозної несправності.
Одним з яскравих симптомів збою в роботі є поява сторонніх неприємних звуків, що доносяться саме з-під заднього моста. Поява жорсткості задньої частини автомобіля ще одна ознака проблем в вузлі.
Де зробити покупку заднього моста в зборі?
Купити деталі для ремонту автомобіля за найкращою ціною найзручніше в розбиранні Euromotors. Тут представлені бу запчастини до найпопулярніших марок машин. Купити товари можна на сайті. Пошук потрібного вузла здійснюється через вікно пошуку або каталог.
Розборка Euromotors пропонує тільки якісні запчастини з докладним описом і оригінальними фотографіями, в тому числі і заднього моста в зборі. Незалежно від марки автомобіля, тут кожен зможе придбати потрібну деталь. Доставку в регіони здійснюємо в найкоротші терміни.
