Як економити на автозапчастинах

На ринку автозапчастин постійно присутня чимала конкуренція. Власники інтернет-магазинів постійно змушені оптимізувати ціни під сучасні реалії. У нашій країні онлайн-покупки з кожним роком все популярнішим. Близько 70% клієнтів віддають перевагу здійснювати покупки через інтернет. Отже, зростає продаж автозапчастин в мережі.

Освіта цін в інтернет-магазинах відбувається таким же чином, як і в більшості звичайних магазинах. В облік беруться закупівельна ціна з витратами і формується націнка для покриття витрат на витрати. Зазвичай постачальники товарів встановлюють рекомендовану ціну, нижче якої пропонувати свій товар вони не можуть. Але і занадто завищену ціну ставити не варто, так як відлякує більшу частину покупців. До переліку витрат інтернет-магазину входять:

Телефонія і інтернет

трудовитрати

Транспортні витрати

Витрати на зберігання товару

Оренда офісного приміщення, складів та інше

Вартість комплектуючих в інтернет-магазинах нижче, ніж в звичайних і це приваблює покупців. А нижче ціна тому, що частина витрат можна мінімізувати. Це досягається за рахунок скорочення необхідного персоналу, площі приміщення, зменшення витрат на комунальні платежі і т.д. Якщо власник безпосередньо працює з постачальником запчастин без посередників, це сильно зменшує закупівельну вартість.

Де купувати запчастини

Великі магазини автозапчастин. Продають запчастини для більшості автомобільних марок, на оригінальну позицію в списку буде з десяток, а то й більше аналогів. Гарні для тих, хто в каталогах запчастин як риба в воді. Підійдуть, якщо машина поширена і VIN б'ється за каталогом. Зручно підбирати аналог без чужої допомоги. У деяких магазинах ваш вибір перевірять на сумісність по VIN-коду. Якщо помилилися - менеджер магазину все поправить і змінить замовлення. Подібні організації дорожать репутацією, тому торгують якісним товаром. Це найочевидніше місце для покупки, і рітейлери цим користуються - ціна часто буває завищена.

Офіційний дилер. Дорожче ніж тут бути не може. За рахунок великого потоку власників нових автомобілів з гарантією, вони можуть дозволити собі багато заробляти на продажу запчастин. Незалежно від ціни, до них йдуть люди.

Спеціалізований магазин. Тут продають запчастини для машин одного концерну, марки автомобіля або конкретної моделі. Люди в таких магазинах працюють дуже довго і розбираються в технічній частині краще, ніж менеджери інших магазинів. Є підписки на платні каталоги. Наприклад, S40 на базі Mitsubishi Carisma, 200, 700 і 900 серії, зібрані в Бельгії, 300 і 400 серії, розроблені спільно з Peugeot і Renault не б'ються за VIN-коду, що ускладнює підбір запчастин. Безліч автомобілів Вольво після 2014 року не з'являються в загальнодоступних каталогах, пошук по VIN-коду ні до чого не призводить. Середньостатистичний менеджер магазину автозапчастин в кращому випадку попередить, що нічим не допоможе, але швидше за все продасть невідповідну деталь. Якщо вона виявилася рідкісною і йшла під замовлення - вам швидше за все відмовлять в поверненні. Якщо місце перевірене, є сенс стати постійним клієнтом, отримати знижку і впевненість в тому, що вам не продадуть підробку.

Авторинок. Найчастіше це торгова точка з вузькою спеціалізацією. Тут як повезе: продавець може бути сумлінним, а може не переживати за репутацію і надійність постачальника, плюс установка на моментальний заробіток - на ринок завжди багато народу, завжди приходить хтось новий.Здесь складніше повернути щось після покупки або здати по гарантії .

Автосервіс. Ціна зазвичай така ж, як у великого ритейлера, але нерідкі випадки, коли замість оригіналу або хорошого неоригінал ставлять що-небудь дешеве. У разі, якщо ви довіряєте автосервісу і це виключено є дві переваги: ви не їдете в магазин за запчастинами, у вас менше проблем з гарантією на роботи.

Які запчастини повинні бути оригіналом

Фільтруючі елементи для двигуна і паливної системи. У розумінні середньостатистичного автолюбителя це «папір» і сенсу купувати оригінал немає, але це помилка. Дуже важлива якість фільтруючого елемента, ущільнювачів гумок і загальну якість виконання виробу. Якщо мова йде про Масляні та паливному фільтрі - якість клапанів. Поганий повітряний фільтр пропускатиме неочищений повітря. Масляний може забезпечити двигуну масляне голодування, або буде пропускати брудне масло повз фільтруючого елемента, паливний призведе в непридатність форсунки.

Елементи підвіски. Автомобілі з претензією на преміальність варто укомплектувати оригінальними елементами підвіски. BMW, Audi або Mercedes навіть на справних, але неоригінальних елементах підвіски буде рулиться набагато гірше.

Автомобільні килимки. У більшості автомобілів унікальний підлогу, яка не закрити стандартними заводськими або зшитими на замовлення килимами. Повсть під ними постійно промокає, протирається до дірок і пліснявіє. У деяких випадках дешевий килимок мнеться, потрапляє під педалі, заважає їх ходу і може стати причиною ДТП.

Колісні диски. Оригінал завжди в пріоритеті. Дуже багато дорогого і якісного неоригінал, але економити і купувати репліку точно не варто. Один клієнт якось показував Рейндж Ровер, у якого такий диск розколовся під вагою автомобіля.

Прокладки і гумові елементи. Не важливо що це: прокладка в двигун або пильовик для гальмівного супорта - оригінал ходить набагато довше. Виняток - випадок, в якому власник форсує двигун, але спеціальні сталеві товсті прокладки коштують відчутно дорожче оригіналу.

Масло в коробку передач і муфту Haldex. Тільки те, що рекомендує виробник і нічого більше, якщо не хочете купувати новий агрегат.

Список оригінальних запчастин і технологічних рідин змінюється в залежності від особливостей вашого автомобіля.

Як купувати оригінал і економити

Концерни досить давно будують автомобілі на універсальних платформах, мають багато взаємозамінних деталей - в цьому і є ідея уніфікації. Завдяки цьому на двох конструктивно ідентичних автомобілях ми спостерігаємо різні значки. Досвідчені власники Bentley Continental GT в нульові серйозно економили на обслуговуванні: гальмівні диски, колодки, двірники, деякі вузли підвіски від Audi A8 і VW Phaeton вставали як рідні.

Ще один хороший приклад - це Mazda 3, Volvo S40 і Ford Focus, які ділять одну платформу трохи більше десяти років. Те ж саме вірно для Mazda 6, Volvo S80 і Ford Mondeo. Власники Вольво в більшості випадків можуть використовувати оригінальні запчастини від Форда. Іноді у згаданих машин можуть відрізнятися посадочні місця під кульові. Так що тут теж треба вивчати матчастину: читати клубні форуми, бортжурнали драйвовчан і радитися з досвідченими фахівцями.

Неоригінальні запчастини, які варто купувати

Комплектуючі для гальмівних систем. Дуже багато якісних виробників. Вони експериментують зі складом фрикційних сумішей для колодок і металу для гальмівних дисків: система може давати менше пилу, працювати тихіше і бути довговічніше. Трапляється, що оригінал ледве-ледве дотягує до рівня середнього недорогого виробника для афтермаркета.

Елементи підвіски. Для всього, що не можна назвати люксом, представницьким або бізнес-класом. Важелі, Сайлент, кульові, амортизатори і пружини відомих брендів ходять дуже добре, а водій не відчуває дискомфорту за кермом.

Фільтр салону. Можна спокійно брати неоригінал, але бажано вугільний - такий варіант краще справляється з запахом. Міняти не рідше 15-20 тис. Км, якщо не хочете щоб у вас потіли скла або смерділо в салоні.

Моторне масло. Поняття «оригінал» існує, але тут теж не все однозначно. Не знаю як зараз, але пару років тому в каністрі з оригінальним моторним маслом для Мерседеса перебував звичайний «Лукойл». Найчастіше виробник рекомендує, яке масло лити в мотор і вказати відповідний допуск. Консультуйтеся з фахівцем.

Список неоригінальних запчастин і технологічних рідин змінюється в залежності від особливостей вашого автомобіля. Проконсультуйтеся з фахівцем.

Зауваження за якістю запасних частин

Підробка, яка схожа на оригінал або хороший неоригінал. Найгірші запчастини - підроблені запчастини. Стандартні ознаки: підозріло низька ціна і явні вади виконання. Для боротьби з контрафактом виробники розміщують на упаковках виробів і самих виробах голограми, наклейки, гравіювання. Звідси висновок: якщо вирішили брати запчастина в неперевіреному місці - вивчіть сайт виробника, дізнайтеся як повинна виглядати упаковка і сам виріб.

Запчастини з Китаю. У свідомості багатьох китайське значить погане, дешеве, неякісне. У 2018 році ця не завжди правда. Знаю одного не надто чистого на руку автослюсаря, який ставить замість дорогого оригіналу китайські гальмівні диски. При цьому ніхто не скаржиться, тому що їх не веде, вони не шумлять з правильними колодками і справляються зі своїм завданням на відмінно. Таких виробників трохи, але вони є. Зараз китайська фабрика робить так, як просить той, хто платить гроші - з руками, мізками і обладнанням там повний порядок.

Оригінал і хороший неоригінал, який схожий на підробку. Одні і ті ж комплектуючі можуть вироблятися в різних країнах. Їх можуть по-різному упакувати. Недосвідчений покупець може насторожитися, хоча в дійсності це буде якісний ліцензійний товар. В такому випадку краще перестрахуватися і знайти деталь, яка не викличе ніяких підозр.

Запасні частини виробників-постачальників комплектуючих на конвеєр. Автомобільні концерни нічого не роблять самі. Крісла, пластик для салону, колодки, скла і все інше - продукти підрядників. Знати, у кого виробник вашої машини замовив, наприклад, колодки - дуже корисно.

Наша компанія Euromotors надає клієнтам можливість придбати оригінальні контрактні б / у автозапчастини за доступною ціною. У нас ви знайдете запчастини на безліч марок і моделей автомобілів різних років. Весь товар привозиться з Італії і офіційно ввозиться в Україну. Наші фахівці допоможуть вам з вибором комплектуючих конкретно під вашу машину. Даємо гарантію на весь асортимент протягом чотирнадцяти днів. Здійснюємо доставку по всій Україні в найкоротші терміни. Склад видачі знаходиться в Києві.